Thread completo de mi visita a los subtes

Aca si el post completo bien detallado de mi visita del dia de hoy en las ampliaciones y construccion de la A y la H, y mi dolor de piernas de tanto caminar :P expansion LINEA A: estacion Puan: Ingreso al tunel de ataque de la construccion sobre una calle lateral: Ingresando con el grupo de ingenieros y estudiantes de ingenieria: Se ve en encofrado de la estacion puan y el armado del entre piso: Aca se ve las columnas q se hacen antes de empezar a excavar con el metodo de cut & cover: Aca la columna con el armazon pelado para hacerle unos anclajes para lso andenes Asi se ve el ingreso al tunel desde el pozo de ataque cruzado por un camion Este es la toma de extraccion de aire forzadamente se ve la salida, para estar bajo tierra estaba muy bien ventilado estaba fresquito :P El entrepiso terminado sobre el timpano q va hacia primera junta y el tunel Tunel Est. Puan (en constr.) - Est. Primera Junta(fin de linea actual) ahi se ve el armado de los q son los astiales (sostenedores de la pared del tunel) un molde q hubo q improvsar por la constructora debido a q ese tramo era distinto por q se ensanchaba para la division del tunel al llegar a primera junta ahi se ve el tunel individual q se va a conectar con la estacion primera junta (actual terminal de la linea A) aun se ve q el segundo tunel no esta cavado y se ve el armazon metalico q se utiliza movido por la maquina q esta de frente Saliendo del pozo de ataque (dura subida) LINEA H: Estacion Humberto 1º ingreso a la sorprendete estacion humerto primo (combinacion linea E), debido a la profundida del tunel ya q pasa la linea E por ensima, por eso al estacion es muy profunda y el techo esta muy arriba esto es por lo cual tiene un vestibulo un otro semi piso, y el nivel de andenes, es muy muy gande la estacion al verla sorprende mucho. Tunel Est. Humberto 1º - Est. Inclan El tunel tambien es muy amplio, con un buen sistema de ventilacion natural y otro forzado para las estaciones, las vias y basalto esta instalado y se nota q ya esta en las ultimas etapas Esta foto me encanta: estacion inclan: Ahi toy yo Escalera tipo imperial, un gran dolor de cabeza para los ingenieros por als ocurrencias de los arquitectos, lo solucionaron pero los ingenieros dijeron q nunca mas van a hacer algo asi, es costoso y su utilidad no es tan grande como lo cuesta contruirla en el terreno mas complicado de una avenida, la vereda (terreno muy blanco e infestado de cañerias y cables, donde el suelo se removio y volvio a tapar centeres de veces, pero bueno quedaron lindas: Ascensor para discapacitados (estan en todas las estaciones) Luminaria con forma de H Prendida: Apagada: >